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从北斗环绕到嫦娥奔月，从神舟起航到天舟穿梭，连年来，中国航天业绩艰巨超过，开拓星空，于弘远的天际绘图出了一幅幅壮不雅、标志的航天好意思景，中国梦、天际梦迈上一个新的台阶。珍贵的东说念主可能会把稳到，每次我国火箭辐照之前，皆会有“远眺船启程”的新闻，那么，航天器或者运送火箭辐照、起飞为什么要用船？远眺船又有什么作用，其对我国航天业绩的发展有何紧迫真义呢？

航天测量船，顾名想义就是对航天器及运送火箭进行追踪、测量、畛域和数据传输的专用船舶

航天测量船的作用无可替代

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人所共知，航天飞翔要求有饱和的测控通讯遮蔽率，一些特征段必须由大地提供测控撑抓，即即是探究在众人陆地上布站，也不一定能选到合理的站点位置，是觉得得志辐照卫星、载东说念主飞船等的需要，测控网需要向海上蔓延。这就需要一种专科的测量船只，可字据航天器、运送火箭等的飞翔轨说念和测控要求建立在海上的稳妥位置，以实时追踪测量航天器的飞翔轨迹，接受遥测信息、发送遥控教唆、与宇航员通讯，以及赈济复返溅落在海上的宇航员等。航天测量船应时而生。

航天测量船，顾名想义就是对航天器及运送火箭进行追踪、测量、畛域和数据传输的专用船舶，亦然航天测控网的海上纯真测控站。一般来说，航天测量船通常由通用船舶平台和教练特装两大部分构成。船舶平台包括船体、能源系统、帆海系统和补助系统；教练特装就是测控系统，包括外测设备、遥测遥控设备、微波斡旋设备、船姿船位测量设备、运筹帷幄机系统以及通讯系统和现象系统等。其中船姿船位测量设备又包括惯性导航设备、卫星导航定位设备、光电经纬仪、变形测量系统；通讯系统主要包括卫星通讯、天地超短波通讯、短波和超短波通讯、数据传输、调整教唆通讯、时分斡旋、电视通讯蚁集不休和辘集监控通讯藏匿等；现象系统包括GPS导航测风设备、船用多功能卫星云图汲取机、自动填图分析设备等。

航天测量船的主要任务是在海上进行追踪、遥测策略导弹的飞翔轨迹及弹着点；测量东说念主造卫星、航天飞机、全国飞船等在全国空间的飞翔数据，并进行遥控和传输教唆等。行为航天测控网中的紧迫构成部分，测量船与陆地测量站比较，测量船可在无边的大洋上灵活选点布站、纯真救急测控，不错在海上灵活、合理地打法，致使不错在一次航天飞翔中，先后在两个点或多个点位完成任务，在航天辐照任务中，测量船既是“沉眼”，又是“风筝线”，具有不行替代的紧迫作用。

1976 年，远眺1号、远眺2号航天测量船同期投料开工。自此，中国造船东说念主揭开了修复“远眺”号船队的光辉篇章

中国航天测量船的发展

世界上最早研制航天测量船的国度是好意思苏两国。早在二十世纪五六十年代，跟着弹说念导弹的飞翔高度、射程越来越大，好意思苏两国为了更好监测弹说念导弹的数据，将大地测量站的设备安设到了船上进行海上纯真测量，早期的测量船应时而生。其后，跟着卫星、运送火箭等航空航天本领的迅猛发展，对测量遮蔽率的要求不时进步，好意思苏两国的航天测量船体系也越来越健全、完善。我国航天测量船的研制，始于二十世纪六十年代。

二十世纪六十年代，我国第一颗原枪弹和氢弹的到手爆炸举世记念。关联词，其时我国还不具备将原枪弹、氢弹投送到万里除外的才调，这就大略有枪弹莫得枪相似，无法造成确切的策略反制力量。因此，研制承担良友运送火箭教练测控任务的远洋航天测量船山水相连。1965年，神秘顾客平台研制航天测量船提上了日程，并定名为“718工程”，即远眺号测量船。

彼时，接洽缱绻航天测量甲板对的繁难是难以遐想的。起先是本领上，船上需要装备高、精、尖的测控，通讯，导航定位，现象设备。同期，西方施展国度歧视情谊严重，对我国弃取经济、本领阻滞。

远眺3号船是我国第二代抽象性航天远洋测控船，全船辘集了20世纪九十年代科学本领精华，性能先进

行为研发缱绻团队的七O八所，在漫长的研发经由中，为了一个共同的接洽，彻首彻尾皆抱着相互了解、互助磨合、共同尽力的愿望，感东说念主的事例不堪排列。为了惩处褂讪性问题，缱绻师们实施了三级褂讪程序的三重保障决议；为惩处电磁兼容性问题，他们科学地分别远眺船上的天线责任区域并加设屏蔽程序，灵验地羁系了耦合搅扰和电缆传导搅扰……终于将远眺号航天测量船从盼愿变为现实。

1974年，国务院细则江南造船坞成为“718工程”的主力厂。1976 年9 月，远眺1号、远眺2号航天测量船同期投料开工。自此，中国造船东说念主揭开了修复“远眺”号船队的光辉篇章。1979年底，远眺1号和远眺2号船接踵录用使用，中国从此成为世界上继好意思国、苏联、法国之后第四个领有航天远洋测量船的国度。

值得一提的是，率先我国准备将这两艘航天测量船定名为“东海”号和“北海”号，关联词发现交通部远洋运送公司的两艘货船也叫“东海”号和“北海”号，在不知说念取什么名字好时，张爱萍将军想起了叶剑英的一首诗《远眺》，这首诗有对中国改日的伟大瞻望。是以“远眺”这两个字以及《远眺》这首诗的本质含义皆无比稳妥描写中国航天测量船。因此，我国将这两艘航天测量船定名为远眺1号和远眺2号，况且决定之后的航天测量船的名字就一直排列下去。

上世纪90年代中后期，为特出志载东说念主航天平均测控14.5%的最低遮蔽率要求，我国又建造远眺3号船、改装原晨曦红十号为远眺4号船。参加新世纪后，跟着我国载东说念主航天、绕月探伤等工程的深入激动，我国第三代测量船远眺5号、6号船先后建成并录用使用。与底本的4艘测量船比较，远眺5号、6号船数字化、圭臬化、系列化和通用化进程较着进步，具备海上智能诊断、甩掉故障的才调。

2016年7月12日，远眺7号船认真入列远眺号船队，这是我国测控通讯才调更强、船舶安全性能更优、信息化进程更高、保障条目更好的新一代航天远洋测量船。远眺7号船历时18个月完成建造试航，入列仅12天后就出征实践海上测控任务，创造了建造周期最短、造成测控才调最快的新记载。

远眺7号船汲取了多项新本领、新工艺，性能先进

据了解，从1999年的神舟一号任务算起，我国于今已完成了十数次神舟飞船和天舟一号飞翔教练和空间交会对接教练，远眺号船队不仅参与了统共任务，还以海上布站的特有上风，提供了格外可不雅的海上测控通讯遮蔽率撑抓。

数十年来，远眺号船队圆满完成了统共11次神舟飞船海上测控任务，54次北斗导航卫星以及包括嫦娥系列、风浪系列等卫星、航天器的屡次海上测控任务，并完成东方红二号甲卫星救急测控、玉阙一号救急追踪等10余次卫星海上救急测控任务。

结语

远眺船队的出现南京神秘顾客服务公司，为我国航天测控网的修复、航天业绩的发展作念出了紧迫孝敬，关于我国走向天际，竣事航天梦、天际梦真义长远。改日，跟着我国航天业绩的发展，进一步走向天际，无疑还将有更多、更先进的航天测量船遨游于大洋之上，为我国的航天业绩添砖加瓦，开辟新的征途，咱们翘首跂踵。